交通建設

道路交通管理法規修正

根據立法院近期立法活動，道路交通管理處罰條例有多次修正案的提出，顯示政府致力於改善交通管理與安全。然而，交通事故仍然頻發，顯示現行法規仍有改善空間，需要進一步修正與強化執法。

可行方向： 加強交通安全教育和宣導，修正交通法規並增加執法效能

道路交通安全管理與執法效率提升

立法院對《道路交通管理處罰條例》的修訂高度關注，顯示現行法規與執法仍有改善空間。儘管政府持續宣導並加強執法，道路交通事故與違規事件仍是社會關切的議題，尤其在行人安全、酒駕防制及大型車輛管理等方面，需要更有效率的綜合性策略。當選人政見也廣泛提及交通議題，反映此為全國性優先課題。

可行方向： 檢討修訂道路交通法規，強化執法工具與科技應用，提升用路人安全意識，並改善道路設計以區分人車流。

全國大眾運輸服務網絡擴展與運能優化

平台會員問卷顯示捷運延伸與公車優化是選民高度期待的交通建設。當選人政見中也頻繁提及輕軌、捷運與城際公車的規劃與建設，突顯政府與民眾對擴大公共運輸覆蓋率及提升服務品質的共識。然而，各地區市區公車路線數差異大，城鄉大眾運輸發展不均，仍有提升空間。

可行方向： 研議並加速都會區捷運、輕軌建設及周邊接駁規劃，改善偏鄉及城際公車服務，推動多樣化公共運輸整合。

民眾期望候選人優先推動自行車道與公車優化

平台會員問卷中，雖僅3人回答關於首要交通建設的題目，但其中2票支持自行車道、1票支持公車優化，顯示部分民眾關注慢安全通勤與大眾運輸品質提升，反映都市交通需求正向多元化與低碳轉型發展。

可行方向： 建議將自行車道網絡連結性與公車準點率、站牌遮蔽程度納為交通政策考核指標，並優先在通勤密集區試點改善。

青年交通需求

根據會員問卷結果，青年對交通建設的期望包括人行天橋、捷運延伸和公車優化。然而，現有資料尚不足以全面了解青年交通需求，需要進一步調查和分析。

可行方向： 進行青年交通需求調查，提出專屬青年交通政策

立法層面積極修法以強化道路交通管理

第11屆立法院針對道路交通管理處罰條例、鐵路法及公路法等多項交通相關法規提出大量修正草案，顯示立法關注度高，但未見具體完成通過之數據，亦缺乏平台問卷或實績顯示民眾感知之改善。

可行方向： 建議加強立法追蹤機制，公開交通相關修法審查進度與通過率，並結合執法資料評估修法後對違規率與事故數之實際影響。

提升行人用路安全與無障礙交通環境

平台會員問卷中，「人行天橋」作為交通建設的首選反映了民眾對行人安全的重視。部分當選人政見亦強調無障礙交通與友善環境，顯示社會對於改善行人路權、提升行動不便者便利性的需求日增。現有行人設施仍普遍不足，許多地區缺乏連續且安全的通行空間，需要更系統性的規劃與投入。

可行方向： 加速規劃與建置完善的人行道系統，強化無障礙設施的法規標準與落實，並推動跨部會合作改善行人通行環境。

新竹縣當選人政見中明確推動輕軌興建與連通

新竹縣當選人政見中明確提及『推動輕軌興建、芎山與新竹輕軌接連，完成師資東軌中店度計畫，增進城鄉交流』，顯示該地區有具體軌道交通整併規畫意願，但未見後續預算編列或施工進度之追蹤資訊。

可行方向： 建議新竹縣政府公開輕軌延伸計畫的執行時間表與經費來源，並評估其對減少國道通勤塞車與提升公共運輸分攤率之預期效益。

捷運延伸計畫

新北市積極推動捷運延伸計畫，以解決交通負擔和加強城市發展。然而，尚需政府持續投入資源和人力，以確保計畫順利推行。

可行方向： 增加資源投入，強化交通基礎建設以支持捷運延伸

青年交通建設需求

青年交通建設需求，如人行天橋、捷運延伸等，是青年交通建設的重點。會員問卷中顯示了青年對交通建設的需求，然而，仍需持續改善交通運輸基礎建設以滿足青年需求。

可行方向： 推動青年交通建設需求的滿足

交通運輸基礎建設

近年來，交通運輸基礎建設如公路、鐵路、捷運等的興建與改善是交通運輸發展的重點。然而，道路交通管理處罰的修正案與公路法的部分條文修正案仍需進一步完善。同時，當選人政見中交通運輸建設的提及率達49%，顯示了對此領域的重視。然而，仍需持續改善交通運輸基礎建設以滿足民眾需求。

可行方向： 持續推動交通運輸基礎建設的興建與改善

基隆市交通建設

基隆市的交通建設，如捷運、四接氣站、城際公車等，需要進一步加強。基隆市的政見中提及爭取捷運、四接氣站、城際公車等交通建設，顯示了對此領域的重視。然而，仍需持續推動以改善民眾交通問題。

可行方向： 推動基隆市交通建設的興建與改善