議題總覽
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候選人名單來自中選會選舉公報政見原文的關鍵字比對,非人工判定。
議題現況簡報
共 12 則,依平台資料自動彙整的政策現況研判,非官方立場
分為國家、地方、特定人群、制度治理、世代之間與國際六個層級。下方的判定、說明文字與建議方向由 AI 撰寫,屬 AI 生成內容,非官方立場,也不代表本站主張; 數據依據另以標籤標示來源,歡迎對照候選人政見自行判斷。
需改善國家層級交通運輸
立法層面積極修法以強化道路交通管理
第11屆立法院針對道路交通管理處罰條例、鐵路法及公路法等多項交通相關法規提出大量修正草案,顯示立法關注度高,但未見具體完成通過之數據,亦缺乏平台問卷或實績顯示民眾感知之改善。
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- 平台立法院第11屆交通相關提案/質詢命筆數:194/3000 筆 (立法院近期立法活動)
- 平台道路交通管理處罰條例修正草案提出次數:154次 (立法院近期立法活動)
可行方向: 建議加強立法追蹤機制,公開交通相關修法審查進度與通過率,並結合執法資料評估修法後對違規率與事故數之實際影響。
需改善特定人群/行人及身心障礙者交通運輸
提升行人用路安全與無障礙交通環境
平台會員問卷中,「人行天橋」作為交通建設的首選反映了民眾對行人安全的重視。部分當選人政見亦強調無障礙交通與友善環境,顯示社會對於改善行人路權、提升行動不便者便利性的需求日增。現有行人設施仍普遍不足,許多地區缺乏連續且安全的通行空間,需要更系統性的規劃與投入。
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- 平台會員期望之首要交通建設:人行天橋 (25%) (平台會員問卷)
- 平台當選人政見提及無障礙交通:基隆市當選人政見提及 (平台當選人政見)
- 平台立法院相關法規提案/質詢次數:道路交通管理處罰條例 154次 (包含行人路權議題) (立法院議事系統)
可行方向: 加速規劃與建置完善的人行道系統,強化無障礙設施的法規標準與落實,並推動跨部會合作改善行人通行環境。
談到這個議題的候選人政見
- 戴量(臺北市|無黨籍及未經政黨推薦)
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